This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

четверг, 30 мая 2013 г.

Honda Logo




О машине: В 1996 году на свет родился новый автомобиль Honda. Назывался этот автомобиль очень легко, Honda Logo. Это был простой, нечего не обещающий и дешевый хэтчбек. Хоть эти автомобили и выпускались в больших количествах, спрос на них был мал. Его можно купить за 3000$. 

Мое мнение: Эти хэтчбеки Logo, не чем меня не впечатлили. Работа дизайнеров и на троечку не тянет, с двигателем L4 она разгоняется до 150км/час. От 0-100км за 14с, при этом Honda Logo употребляет 7.6л бензина. Этот автомобиль создан для пенсионерок и пижонов.

среда, 29 мая 2013 г.

Honda Legend







О машине: В 1984году  на свет родилась новая модель Honda, она называлось Honda Legend. Legend это хороший седан бизнес-класса. В Европе она начала пользоваться популярностью в 1985 году . Honda Legend начало соперничить с BMW и Mercedes-Benz. Компания Honda и не ожидала что этот седан будет популярен.

Мое мнение: Этот седан очень хорош, именно по этому Honda Legend выпускается и до сих пор. У этой машины очень хороший дизайн. Работа дизайнеров не осталось не замеченной. С двигателем V6, она развивает скорость до 250км/час. От нуля до ста, за 7.3с,  на эту дистанцию  Honda Legend употребляет 11.6л. Она очень вместительна  и легка в управление. 

Honda Jazz





О машине: В 2001 году производители Honda, создали новою машину. Она называлась Honda Jazz. Это был автомобиль массового производства. В Европе этот автомобиль, набирал популярность с 2002 года. У себя на родине, этот автомобиль пользовался популярностью. Он был признан лучшим автомобилям года в 2001, 002, 2007, 2008. 

Мое мнение: Этот хэтчбек очень вместительный и удобный. В этой машине мне нравится его обзор. Крыша на таких автомобилей обычна маленькая, ну тут она значительна выше и лобовое стекло очень большое, это и дает этому автомобилю такой обзор. Снаружи это машина не выглядит как хороший хэтчбек, но внутри она другая. С двигателем L4, она разгоняется до 170 км/час. От нуля до 100км, за 9с, при этом она теряет 6.8л бензина.  

понедельник, 27 мая 2013 г.

Honda Integra





О машине: В первые Honda Integra была приставлена в 1985году. 
Honda Integra собирали механики фирмой Honda Motor Company. Позже в 1989 была приставлена новая Integra. У этого автомобиля в первые стоял двигатель который имел сто л.с. В 2001 году выпускались только купе, с современными двигателями. Эти машины разгонялись до 100 км  за 6.6с .

Мое мнение: Не знаю почему, но эта машина меня не вдохновила. Вроде мощная, красивая, но почему то она мне не нравится. 

Honda Insight





Об машине: В 1999 году, компания Honda создала  передний приводной автомобиль. Honda Insight очень легкий, весит он 840кг.
Этот автомобиль очень экономный, на 100км употребляет 3,4л бензина. В мощности скажем так, не самый быстрый автомобиль на Земле. Дистанцию в 100км, с двигателем l3, Insight  проходит за 14с.  

Мое мнение: В этой машине, мне нравится робота дизайнеров. Меня впечатлил салон и кузова Honda Insight . У этой машины была скандальное прошлое, про нее говорили что она не подходило к моделям Honda. 

Honda HR-V





О машине: Производители Honda, решили создать городской полно  
приводной универсал. Они создали Honda HR-V. По началу первая поколения машин, не показывали того результата который от Honda ждали. Начало 2001 года, вышла обновление Honda HR-V, в котором дизайнеры создали отличный салон, а инженеры потрудились над техническими данными машины. 

Мое мнение: По моему мнению, этот универсал не похож на прежние универсалы Honda. Я не ставлю его лучше CR-V или FR-V, HR-V доказывает поговорку: " В семье не без урода" эти слава я бы отнес к этому автомобилю. Он не слишком мощный, не экономный и не привлекательный. Honda HR-V разгоняется до 170км/час, до 100км разгоняется за 11с и тратит на это 10.4л бензина. Она просторная мне нравится робота дизайнеров. 

воскресенье, 26 мая 2013 г.

Honda FR-V


О машине: Honda FR-V очень молодой и современный универсал. В 2005 опытные инженеры Honda решила создать машину которая ездила быстро, была просторной и чтоб не надоедала. Она может не самая быстрая, но экономная. С рядным двигателям она, разгоняется до 100км за 10с при этом употребляет 8.9л бензина. Дизель тоже разгоняется за 10с, но употребляет 6л топлива.

Мое мнение: Хороший автомобиль, нечего не скажешь. Особенно мне нравится его вместительность. Спереди находится 3 кресла, не обычно правда? У этой машины есть свой стиль, своя изюминка.    

Honda Civic



О машине: В 1973, Honda решила создать машину для мирового рынка, скажем открыто, у них получилось. В Honda Civic, производители учли все советы и рекомендации клиентов. Особенно Honda Civic выделялось с двигателям CVCC и она была собой хороша. В 1973 компанию охватил кризис, но не смотря на это Honda Civic занимала третье место среди автомобилями мира. До сих пор Honda Civic выпускает отличные машины. В 2006 вышла машина 8-го поколения которая была знаменита своим 5d интерьером.

Мне нравится: В этой машине мне нравится практически все. Мне нравится и хэтчбеки и седаны. У них очень современный интерьер. 
Но они не слишком мощные, седаны  разгоняются до 200км/час.
Только новый хэтчбек  по настоящему мощный. Он разгоняется до 235км/час. Разгонялось до 100км за 6.6с, при этом расход составляет 
9.1л топлива, это не удивительна ведь спереди стоит двигатель: рядный/4.        

суббота, 25 мая 2013 г.

Honda City



О машине: В1981году, Honda решила создать новый автомобиль, назывался он очень просто: Honda City. Это был очень маленький автомобиль. Позже в 1982году  на свет рождались хэтчбеки,седаны и кабриолеты, но эти машины не были популярны, лишь в 2008году вышла новая Honda City. Эта Honda была лучше всех. Не смотря на то что Honda City выпускается давно, новая Honda была признана Европой. Эта машина была вместительна,мощная и очень привлекательная. Honda показала всему миру что она снова на высоте.

Мое мнение: Honda City которая вышла в 2008 была собой очень хорошо. Она легкая в управление, а механическая коробка передач лишь напоминала об этом. Салон был очень стильным, не будим отрицать что работа дизайнеров не прошла даром. Но этот автомобиль не оправдывал желания, он не был достаточно мощным, не был экономный и он быстро надоедал. Этот автомобиль очень дорогой, лучше всего купить новою европейку. 

Honda Beat




О машине:  Кампания Honda решила создать маленький двух местный кабриолет, в место этого создала урода. Он был задний приводной и с двигателем L6 он развивал скорость до 145км/час, одно не понятно, зачем его создали.
Мне не нравится: В этой машины мне все не нравится. Мне не нравится ее салон, ее внешний вид, неудобною и тормозящие переключения передач и к тому же она очень дорогая. Одно радует, она мало употребляет, на 100км 5.8л бензина.

Honda Avancier




Об авто: Honda Avancier, это такой не слишком мощный универсал и вместительный. Это машина обычный экономный семейный автомобиль. В нее  вмещается 5 пассажира, при этом он имеет 5 дверей. С двигателям V6 он разгоняется до 180км/час. На 100км  употребляет 10.2л топлива. Honda Avancier ездит на бензине, двигатель находится спереди, поперечно, система питания распределенный впрыск топлива, в общем это обычная японская семейная машина.

Мне не нравится: Honda Avancier это праворульная машина, для меня это не удобна. У нее хороший дизайн в салоне, но снаружи мне она не нравится. У нее очень удобный переключатель передач. Салон напичкан кнопками которые быстро ломается и вы потратитесь на замену всей электронике. Тормоза слишком  грубые. Это только мое мнение(машина на любителя).   

пятница, 24 мая 2013 г.

Honda Accord VII




О машине: После не удачи с Honda Accord VI, Honda решила выпускать  Honda Accord VII.
Это машина была совсем противоположность Honda Accord VI. Accord VII это очень мощный и
экономный седан.С бензиновым, 4-цилиндровым двигателем DOHC i-VTEC, это машина разгонялось до 235 км/час. До 100км, разгонялось она за 7.9 сек, при этом теряла она 9.4 л топлива. Все проблемы были решены и в дизайнерском плане, и в техническом, и мы имеем перед собой отличный авто.  

Honda Accord VI




О машине: Honda решила выпускать новою машину Accord, после спор и раздумий на свет появились: Honda Accord VI . Эти машины выпускались кучами и их хорошенько разбирали.
Все начиналось с Honda Accord VI 1.6 16V (CG). Это была маленькая машина с не слишком мощным  двигателям, но с большим расходам топлива. Она разгонялось до 190км/час. Этот седан на 100км съедал до 10.7л топлива, одно радовала, этот автомобиль был не дорогой. После этой ошибки, производители Honda решили выпускать хэтчбеки, которые много расходовали и при этом не показывая результата в скорости. Последнее модель была купе Honda Accord VI 3.0 V6 Coupe (CG), которая была мене быстрей, но проблему с её расходами так и не была решена. Она разгонялось до 225км/час, 100км за 8 сек и при этом она употребляла 15л бензина.

Honda Accord V





Об авто: Мы все знаем что японцы умеют делать машины. Honda Accord V этому не исключение. Компания Honda создала очень хороший седан, которые ездят на бензине,передний приводной и с маленьким расходам топлива на 100км. Его максимальная скорость 216км/час,при этом он теряет  8.9л. Набирает 100км за 8с.Очень хороший дизайн в салоне,но вот кузова на любителя. Эти машины могут быть с 4 дверями и с 2 дверями.Тип двигателя L4, автоматическая коробка передач. Её  можно купить за 8000$.